Tarifarios

El Visto Bueno es una autorización oficial requerida para importar o exportar ciertos productos, garantizando que cumplen con las normativas de salud, seguridad y medio ambiente del país. Este trámite, tiene un plazo de 1 día hábil, certifica la inocuidad de los productos y facilita los procesos aduaneros. Su obtención implica la revisión de documentos y, en algunos casos, requisitos adicionales dependiendo del tipo de producto y las regulaciones específicas de cada país.

La Desconsolidación es el proceso logístico mediante el cual se separan y clasifican las mercancías que llegaron agrupadas en un mismo contenedor o carga consolidada. Este procedimiento permite a los importadores recibir únicamente las mercancías asignadas a su nombre, facilitando el despacho aduanero individual y optimizando la gestión en almacenes y depósitos temporales. Es un paso clave para garantizar la eficiencia en el comercio internacional y el cumplimiento de normativas aduaneras.

El Handling es el conjunto de servicios logísticos que incluye la manipulación, carga, descarga, almacenamiento y traslado de mercancías en terminales, depósitos o almacenes. Este proceso garantiza el manejo seguro y eficiente de los productos durante su tránsito, cumpliendo con las normativas de seguridad y facilitando la coordinación entre las diferentes etapas de la cadena de suministro.

El Transmission Fee es una tarifa aplicada por la transmisión electrónica de datos o documentación requerida para las operaciones de comercio internacional. Este proceso asegura la comunicación eficiente entre los agentes involucrados, como aduanas, operadores logísticos y transportistas, cumpliendo con las normativas legales y agilizando los trámites para la importación o exportación de mercancías.

El Visto Bueno es una autorización oficial requerida para importar o exportar ciertos productos, garantizando que cumplen con las normativas de salud, seguridad y medio ambiente del país. Este trámite tiene un plazo de 1 día hábil, certifica la inocuidad de los productos y facilita los procesos aduaneros. Su obtención implica la revisión de documentos y, en algunos casos, requisitos adicionales dependiendo del tipo de producto y las regulaciones específicas de cada país.

El THCD (Terminal Handling Charge Destination) es una tarifa aplicada en el destino por los servicios de manipulación de la carga en la terminal portuaria o aérea. Incluye actividades como descarga, movilización, almacenamiento temporal y coordinación para la entrega de las mercancías al consignatario. Es un costo esencial en el comercio internacional, ya que garantiza un manejo seguro y eficiente de la carga al llegar a su destino.

El Gate In es el proceso de registro y recepción de un contenedor en una terminal portuaria, depósito o almacén. Implica la verificación de la documentación, el estado físico del contenedor y su asignación en el área correspondiente para su posterior carga en un medio de transporte. Es crucial para asegurar que la carga esté lista y cumpla con las normativas.

La emisión BL (Bill of Lading) es el proceso mediante el cual se genera el conocimiento de embarque, un documento que certifica el contrato de transporte entre el consignador y el transportista. Este documento detalla la carga, el consignatario y el destino, y sirve como prueba de propiedad de la mercancía. La emisión del BL es esencial para garantizar que las condiciones del transporte sean claras y que la carga sea entregada de acuerdo con lo pactado.

El Visto Bueno es una autorización oficial requerida para importar o exportar ciertos productos, garantizando que cumplen con las normativas de salud, seguridad y medio ambiente del país. Este trámite, tiene un plazo de 1 día hábil, certifica la inocuidad de los productos y facilita los procesos aduaneros. Su obtención implica la revisión de documentos y, en algunos casos, requisitos adicionales dependiendo del tipo de producto y las regulaciones específicas de cada país.

El THCD (Terminal Handling Charge Destination) es una tarifa aplicada en el destino por los servicios de manipulación de la carga en la terminal portuaria o aérea. Incluye actividades como descarga, movilización, almacenamiento temporal y coordinación para la entrega de las mercancías al consignatario. Es un costo esencial en el comercio internacional, ya que garantiza un manejo seguro y eficiente de la carga al llegar a su destino.

El Gate Out es el proceso mediante el cual un contenedor es autorizado para salir de una terminal portuaria, depósito o almacén para ser transportado hacia su destino final, ya sea en un barco, tren o camión. Este procedimiento incluye la verificación de la documentación necesaria, la inspección del contenedor para asegurarse de que se encuentra en buen estado y la correcta asignación para su salida.

El Handling es el conjunto de servicios logísticos que incluye la manipulación, carga, descarga, almacenamiento y traslado de mercancías en terminales, depósitos o almacenes. Este proceso garantiza el manejo seguro y eficiente de los productos durante su tránsito, cumpliendo con las normativas de seguridad y facilitando la coordinación entre las diferentes etapas de la cadena de suministro.

El AWB es un documento de transporte utilizado en envíos aéreos que actúa como contrato entre el remitente y la aerolínea. Contiene detalles del envío y sirve como recibo de la mercancía aceptada, pero no es un título de propiedad.

El Handling es el conjunto de servicios logísticos que incluye la manipulación, carga, descarga, almacenamiento y traslado de mercancías en terminales, depósitos o almacenes. Este proceso garantiza el manejo seguro y eficiente de los productos durante su tránsito, cumpliendo con las normativas de seguridad y facilitando la coordinación entre las diferentes etapas de la cadena de suministro.

El AWB es un documento de transporte utilizado en envíos aéreos que actúa como contrato entre el remitente y la aerolínea. Contiene detalles del envío y sirve como recibo de la mercancía aceptada, pero no es un título de propiedad.

Los gastos incluidos en el valor de aduana corresponden a aquellos generados hasta el punto de importación, excluyendo los costos de descarga y manipulación en el puerto o destino final. Es importante que estos se diferencien claramente de los gastos de transporte total especificados en el contrato respectivo.

Gastos relacionados con las operaciones realizadas en cada embarque, incluyendo:

• Gestión operativa y documental.
• Coordinación en puntos de ingreso y salida de carga.
• Atención personalizada para la resolución de imprevistos operativos.

Revisión y presentación de documentos es esencial para garantizar el despacho oportuno y sin contratiempos de tu carga.

El servicio de aforo incluye la coordinación y supervisión en el recinto aduanero, asegurando el cumplimiento de las normativas establecidas. Nos encargamos de la verificación física o documental de la mercancía, así como de la gestión directa con las autoridades aduaneras para garantizar un proceso ágil y sin contratiempos. Nuestro equipo especializado se adapta a los diferentes tipos de aforo, ya sea documental o físico, priorizando siempre la eficiencia y la precisión en cada operación.

El servicio de inspección SENASA asegura el cumplimiento de los requisitos fitosanitarios exigidos para la importación o exportación de mercancías. Nuestro equipo gestiona y supervisa el proceso de inspección de productos agropecuarios, garantizando que cumplan con las normativas vigentes. Coordinamos con las autoridades SENASA para realizar una revisión eficiente y precisa, evitando retrasos y asegurando la aprobación necesaria para tu carga.